Carro voador: a Anac abriu uma consulta pública para criar uma categoria de licença específica para pilotos de eVTOL. Quer entender o prazo, a transição para aviadores e o impacto na indústria brasileira? Vem comigo — tem novidade e debate à vista.
Consulta pública e cronograma: como participar e prazo
Para participar da consulta pública sobre carro voador, siga passos simples e práticos.
Como participar
Leia o texto da consulta no site da Anac. Verifique as instruções e o formato exigido.
Registre-se no sistema se o portal pedir cadastro. Depois, preencha o formulário online.
Você também pode enviar contribuições pelo e-mail indicado na consulta.
O que enviar
Identifique-se e informe sua área de atuação. Seja claro sobre sua relação com o tema.
- Explique seu ponto de vista com objetividade.
- Apresente exemplos práticos ou experiências relevantes.
- Inclua documentos, estudos ou links que sustentem suas ideias.
- Se possível, sugira mudanças no texto com trechos alternativos.
Prazos e acompanhamento
Confira o prazo no próprio edital da consulta. Contribuições fora do prazo não são consideradas.
Após o término, a Anac analisa as manifestações recebidas.
Fique de olho na resposta pública e nas normas finais publicadas depois.
Qualquer pessoa pode participar. Pilotos, empresas e cidadãos têm voz nesse processo.
Habilitação e período de transição para pilotos de avião e helicóptero
Carro voador deve ter regras claras para habilitar pilotos de avião e helicóptero.
Quem pode solicitar a conversão
Pilotos com licença vigente de avião ou helicóptero poderão pedir adaptação. A regra vai dizer quais categorias se aplicam.
Pessoas com experiência em voo comandado tendem a ter prioridade nas regras de transição.
Requisitos e treinamento
Espere cursos teóricos sobre sistemas elétricos e operação de decolagem vertical. Esses cursos explicam termos técnicos de forma simples.
Treinamento prático em simulador será exigido. Simulador é um equipamento que replica as condições de voo.
- Horas mínimas de treinamento serão definidas pela Anac.
- Créditos de experiência anterior podem reduzir horas exigidas.
- Avaliação prática com instrutor e checkride deve confirmar habilidade.
- Exames médicos e certificações de saúde continuam obrigatórios.
O que muda na licença
A Anac pode criar um endosso ou nova classe específica para eVTOL. Esse endosso indica que o piloto está apto ao carro voador.
Também é provável que exista um período de transição. Nesse período, regras temporárias permitem adaptação sem perda da atividade.
Haverá exigência de manutenção de competência, com voos periódicos ou simuladores para renovar o endosso.
As mudanças visam garantir segurança e permitir que mercado e pilotos se adaptem com calma.
Fabricação, mercado e o futuro não tripulado (Embraer, Eve e contratos)
Carro voador está saindo da fase de projeto para produção industrial em escala crescente.
Produção e fornecedores
Empresas como a Embraer e a Eve lideram o desenvolvimento de modelos eVTOL.
A cadeia inclui fabricantes de baterias, motores elétricos e peças leves de fibra.
Produção exige testes de segurança rigorosos e certificações específicas antes da entrega.
Mercado e demanda
Operadoras urbanas planejam rotas curtas para reduzir trânsito e tempo de deslocamento.
Estimativas mostram demanda crescente em cidades com tráfego intenso e logística rápida.
Preços, regulação e infraestrutura de pouso vão definir o ritmo de adoção.
Vários contratos já foram assinados para testes, compras e operações piloto.
Futuro não tripulado e contratos
O futuro pode ter versões não tripuladas, usadas em entregas e serviços logísticos.
Não tripulado significa operação remota ou autônoma, controlada por software e sensores.
Contratos com empresas de tecnologia e cidades vão viabilizar rotas e hubs específicos.
Regulação permitirá testes controlados e definirá responsabilidade em casos de incidente.
Parceiros industriais e operadoras também negociam acordos de fornecimento e assistência técnica.
O mercado tende a crescer conforme regras e infraestrutura forem concretizadas.
Fonte: Poder360.com.br
