BR-101 aparece como a das rodovias mais perigosas no Guia CNT Viagem Segura 2026, com milhares de acidentes e centenas de mortes. Quer entender quais trechos e fatores mais preocupam — e o que isso diz sobre a segurança nas estradas brasileiras?
Principais trechos e números: BR-101, BR-364, BR-423 e BR-116 em destaque
BR-101 aparece como a rodovia com mais trechos perigosos no Guia CNT. O estudo lista também a BR-364, BR-423 e BR-116 entre as mais críticas.
Trechos com maior incidência de acidentes
BR-101: trechos litorâneos e trechos de serra têm tráfego intenso e poucos acostamentos.
BR-364: longos trechos rurais exibem falta de sinalização e manutenção irregular das pistas.
BR-423: trechos urbanos mostram cruzamentos perigosos e iluminação insuficiente à noite.
BR-116: rodovia com tráfego pesado, misturando veículos de carga e de passageiros.
Números e tipos de acidentes
O guia aponta concentração de colisões frontais, saídas de pista e atropelamentos em pontos críticos.
Muitos trechos têm alta taxa de mortes por falta de proteção e velocidade excessiva.
Fatores que agravam o risco
Falhas no pavimento aumentam o risco de perda de controle dos veículos.
Sinalização deficiente e ausência de acostamento dificultam manobras e paradas seguras.
Também influenciam a fiscalização e a mistura entre carros lentos e veículos pesados.
Como interpretar os dados do Guia CNT
Verifique os trechos com maior número de ocorrências e a extensão em quilômetros.
Compare dados por ano para ver tendências de piora ou melhora nas rodovias.
Causas, tipos de acidentes e falhas nas vias: pavimento, sinalização e pontos críticos
Pavimento ruim e buracos forçam manobras bruscas que geram perda de controle. Falhas na pavimentação aumentam colisões frontais e saídas de pista em estradas como a BR-101. A manutenção irregular também eleva o risco em trechos rurais e urbanos.
Tipos de acidentes
As colisões frontais costumam acontecer em trechos sem sinalização adequada ou em ultrapassagens perigosas. Saídas de pista ocorrem quando o veículo perde aderência por buracos ou pistas escorregadias. Atropelamentos são mais comuns em áreas urbanas sem calçada ou iluminação adequada.
Falhas na sinalização
Estradas com sinalização apagada confundem motoristas e dificultam decisões rápidas à noite. Falta de placas, tachões e delineadores aumenta colisões, especialmente em curvas e retornos. Sinais incorretos ou contraditórios podem levar a erros de rota e manobras perigosas.
Pontos críticos na via
Curvas fechadas, trechos de serra e cruzamentos sem controle são pontos críticos para acidentes. Trechos urbanos com tráfego misto e pouca iluminação mostram alta taxa de ocorrências. Ausência de acostamento e mistura de caminhões com carros leves também elevam o perigo.
Fatores humanos e infraestrutura
Velocidade excessiva e direção distraída agravam qualquer falha da via. Fiscalização fraca reduz o cumprimento das regras e aumenta os episódios de risco. Dados do Guia CNT cruzam ocorrências com condição das pistas para indicar trechos prioritários.
Fonte: JovemPan.com.br