Maximizar o valor de um negócio exige entender estratégias alternativas, como gestão de cadeias, coordenação de modelos, otimização logística e terceirização de serviços, incluindo a terceirização para uma Third Party Logistics.
A terceirização é um conceito fundamental na gestão de cadeias logísticas, e é exatamente sobre isso que vamos falar hoje. Graças à colaboração com Camila Affonso e Joseph Boukai, especialistas em avaliações logísticas do Leggio Group, vamos explorar os conceitos-chave relacionados à terceirização e à gestão de uma cadeia logística eficiente.
Quando se trata de terceirização, é comum que as empresas optem pela contratação de terceiros para realizar tarefas específicas, como o gerenciamento de estoques ou o transporte de mercadorias. Isso permite que as empresas se concentrem em suas atividades principais, enquanto as empresas terceiras cuidam dos detalhes logísticos. Além disso, a terceirização pode ser uma estratégia eficaz para reduzir custos e melhorar a eficiência, desde que seja feita de forma estratégica e com a escolha certa de terceiros. A chave para o sucesso é encontrar o equilíbrio certo entre a gestão interna e a terceirização.
Entendendo a Terceirização e a Gestão da Cadeia Logística
A terceirização é um conceito amplamente difundido e conhecido, que se refere ao processo pelo qual uma empresa contrata outra para realizar atividades e/ou serviços que não são o seu foco. No universo logístico, isso pode incluir transporte, armazenagem e outras operações relacionadas. A gestão da cadeia logística envolve a coordenação e otimização de todas as atividades logísticas necessárias entre a produção e a entrega de um determinado produto.
Modelos de Terceirização e Gestão
Os modelos de 1PL, 2PL, 3PL e 4PL representam os diferentes níveis de terceirização e gestão. PL, em rigor, significa Party Logistics. A sigla 1PL se refere a First-Party Logistics, que é o modelo utilizado para caracterizar a situação na qual a própria empresa é responsável por toda a sua logística. Nesse caso, a empresa é autossuficiente e não precisa contratar terceiros.
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Já o modelo de 2PL (sigla em inglês para Second-Party Logistics) caracteriza a contratação de empresas terceiras que fornecem serviços específicos de transporte ou armazenagem, atuando assim de forma bem definida e sem fazer a gestão da cadeia logística como um todo. Como exemplo, podemos citar empresas que fornecem o serviço de transporte rodoviário, marítimo ou ferroviário, bem como empresas que prestam o serviço apenas de armazenagem de produtos.
A UPS é um exemplo de empresa 2PL, sendo amplamente reconhecida por seus serviços de transporte e entrega de encomendas. A contratação de terceiros é uma prática comum nesse modelo, pois as empresas buscam especialistas em logística para realizar tarefas específicas.
Terceirização e Gestão Avançada
O 3PL (sigla em inglês para Third-Party Logistics) aumenta um nível em relação aos serviços de empresas 2PL, oferecendo uma gama mais ampla em seu portfólio, tais como gestão de inventário e distribuição. Este modelo exerce um papel intermediário entre duas pontas da cadeia logística, normalmente na armazenagem e no transporte. Um bom exemplo de operador 3PL é a CEVA Logistics.
Já o 4PL (sigla em inglês para Fourth-Party Logistics) abrange também o conceito de integrador da cadeia logística, ao gerenciar toda a cadeia de suprimentos de forma estratégica e potencialmente coordenar múltiplos fornecedores (2PLs ou 3PLs). A principal vantagem de um 4PL em relação a um 3PL é a busca holística da otimização em processos logísticos para os seus clientes.
Aqui, podemos citar como exemplo a DHL Supply Chain. Como um operador 4PL, ela gerencia toda a cadeia de suprimentos para os seus clientes, oferecendo uma solução integrada que abrange desde a produção até a entrega final, coordenando todos os aspectos da logística e da cadeia de suprimentos. A terceirização é fundamental nesse modelo, pois permite que as empresas se concentrem em suas atividades principais, enquanto os especialistas em logística cuidam da gestão da cadeia de suprimentos.
Fonte: @ Valor Invest Globo
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