Estudo do Goldman Sachs prevê queda de preços das baterias de veículos elétricos pela metade até 2026, impulsionada pela inovação tecnológica e aumento da capacidade de mineração.
De acordo com um estudo recente do Goldman Sachs, os preços das baterias de íons de lítio, fundamentais para o funcionamento de veículos elétricos, devem sofrer uma redução significativa nos próximos dois anos, alcançando metade do valor atual.
Essa tendência de queda nos preços das baterias deve impulsionar a adoção de veículos elétricos, tornando-os mais acessíveis ao consumidor. Além disso, a redução dos custos das baterias também deve beneficiar a indústria de acumuladores e células de energia, que são essenciais para o armazenamento de energia em larga escala. Com essa mudança, as pilhas de íons de lítio devem se tornar ainda mais competitivas em relação às fontes de energia tradicionais. A inovação tecnológica é a chave para o sucesso. O futuro da energia está nas baterias.
Redução no Custo das Baterias: Um Passo Fundamental para a Mobilidade Elétrica
A diminuição no custo das baterias é vista como essencial para tornar os carros elétricos mais acessíveis e competitivos em comparação aos modelos movidos a combustíveis fósseis. Atualmente, o preço elevado das baterias é um dos principais obstáculos para a popularização dos veículos elétricos. A queda significativa de preços prevista pelo estudo pode transformar o cenário da mobilidade elétrica, ajudando tanto consumidores quanto fabricantes de automóveis a superar esse desafio.
As pilhas e acumuladores de íons de lítio para carros elétricos são uma das principais áreas de foco para a redução de custos. A inovação tecnológica tem sido um dos principais fatores que impulsionam a queda dos preços das baterias, permitindo que as empresas produzam células de energia mais eficientes a um custo menor.
Previsão de Queda nos Preços de Baterias até 2026
De acordo com a pesquisa, o preço médio global de um pacote de baterias deve cair para US$ 82 por quilowatt-hora (kWh) até 2026. Para comparação, em 2023, o custo médio é de US$ 149/kWh. Essa redução de aproximadamente 50% é também um grande salto em relação aos preços de uma década atrás, quando as baterias custavam cerca de US$ 780/kWh.
A queda de preços é vista como crucial para atingir a paridade de custo total de propriedade entre veículos elétricos e carros movidos a gasolina, nos Estados Unidos, sem a necessidade de subsídios governamentais. Além disso, a redução nos preços das matérias-primas essenciais, como lítio e cobalto, também tem diminuído, após anos de alta devido à alta demanda e interrupções nas cadeias de suprimento.
Inovação Tecnológica e Queda nos Preços das Matérias-Primas
Com o aumento da capacidade de mineração e processamento desses metais, o preço das baterias deve continuar a cair gradualmente até 2030. Os pesquisadores do Goldman projetam que o preço médio global por kWh deve chegar a US$ 64 até o final da década, cerca de um terço do valor registrado em 2019.
A inovação tecnológica tem sido um dos principais fatores que impulsionam a queda dos preços das baterias, permitindo que as empresas produzam baterias mais eficientes a um custo menor. Além disso, a queda nos preços das matérias-primas essenciais também tem contribuído para a redução nos custos das baterias.
Reviravolta no Mercado de Elétricos em 2026
A expectativa dos analistas do Goldman Sachs é de que essa redução nos custos das baterias pode transformar o mercado de elétricos em 2026. Com a queda nos preços, os carros elétricos podem se tornar mais acessíveis e competitivos em comparação aos modelos movidos a combustíveis fósseis. Isso pode levar a uma maior adoção de veículos elétricos e uma redução nas emissões de gases de efeito estufa.
Fonte: @Olhar Digital
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