A queda de aeronave no mês passado deixou 62 vítimas, incluindo 58 passageiros e 4 tripulantes, enquanto o Centro de Investigação e Prevenção analisa as informações meteorológicas disponíveis.
Depois que o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) tornou público o relatório preliminar referente à queda do avião da VOEPASS, os parentes das vítimas começaram a se pronunciar. Na última sexta-feira (6), Fátima Albuquerque, mãe da médica Arianne Albuquerque Risso, de 34 anos, que perdeu a vida no acidente do mês passado, compartilhou detalhes sobre a reunião com os peritos que estão investigando o caso.
Fátima expressou sua angústia e a necessidade de respostas sobre o que realmente ocorreu. O acidente foi um verdadeiro desastre, e a busca por esclarecimentos é fundamental para que os familiares possam lidar com a dor da perda. A transparência nas investigações é essencial para evitar futuros sinistros.
Clima de Tristeza Entre as Famílias
Fátima, em entrevista ao Metrópoles, expressou que o clima entre as famílias afetadas pelo acidente é de ‘extrema tristeza’. Ela compartilhou que ‘várias vezes choramos’, relembrando momentos difíceis. Fátima também ressaltou a importância da explicação técnica fornecida pelo Centro de Investigação e Prevenção (Cenipa): ‘A gente viu que uma coisa é a realidade, e outra coisa é a burocracia. Para eles, o que importa é papel’.
Relatório Preliminar do Cenipa
O acidente em Vinhedo gerou a divulgação de um relatório preliminar pela Cenipa, que apontou falhas significativas. Embora essa tenha sido a primeira manifestação oficial sobre o acidente, Fátima já esperava o resultado da reunião dos especialistas. O relatório revelou que falhas no sistema de degelo do avião foram identificadas. ‘Se você não visse a condição da aeronave, ia achar que era novinha, que tinha acabado de comprar. A realidade está destoante das instituições. Com todos os papéis em dia, não importa. Porque estava a olho nu aquilo [defeitos no avião]. Disseram que estava apto a voar, tinha tido manutenção. Caiu porque resolveu cair’, desabafou.
Detalhes do Acidente
Durante uma coletiva de imprensa, o tenente-coronel aviador Paulo Mendes Fróes, que é o investigador-encarregado do Cenipa, forneceu informações gerais sobre a aeronave, a tripulação, o plano de voo e as condições meteorológicas. Ele mencionou que uma previsão de gelo severo na rota do avião já era esperada para o dia do acidente. A meteorologia previa condição de formação de gelo severo no trajeto da aeronave da Voepass.
Conclusões do Laudo
O laudo final determinou que a aeronave estava devidamente certificada para voar em condições de formação de gelo, e a tripulação possuía a qualificação e a experiência necessárias para esse tipo de voo. Além disso, as informações meteorológicas estavam disponíveis antes do horário da decolagem, mas o voo ainda assim enfrentou condições de formação de gelo severo. Por fim, foi constatado que a tripulação não declarou emergência, e houve uma perda de controle da aeronave durante o voo em condições adversas.
Próximas Etapas da Investigação
As próximas etapas da investigação incluirão exames de materiais e testes funcionais de equipamentos, com a participação do operador, representantes acreditados e fabricantes. Também serão realizadas entrevistas com ênfase nas condicionantes individuais, psicossociais e organizacionais, além da análise de procedimentos operacionais e de manutenção. ‘Sabemos que nenhuma explicação técnica preencherá o vazio deixado [pelas vítimas]. Estamos empenhados em divulgar, com a máxima transparência e a máxima imparcialidade, as informações que constam neste reporte preliminar’, afirmou o atual comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno.
Simulação e Sistemas Ativados
Uma simulação mostrou os sistemas que foram ativados no painel da aeronave nos minutos que antecederam o acidente. O sinistro envolveu um avião que transportava 62 pessoas, sendo 58 passageiros e 4 tripulantes, que caiu em um condomínio localizado no bairro Capela, em Vinhedo, no interior de São Paulo. A VOEPASS já liberou o nome das vítimas, e o acidente continua a ser investigado.
Fonte: @ Hugo Gloss
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